아직 검토중입니다. 확정된거 아닙니다. 좀더 두고봐야죠 

좋은 소식이 전해지면 좋겠네요. 서로 전쟁 모드로 가면 안되지요.

무임승차하는 형편이라 힘내시라는 말씀 밖에 못 드리고 있습니다만 좋은 방향으로 진행되었으면 좋겠습니다. 고생이 많으십니다.

'검토 중이다' -> '몇월몇일 업데이트에 반영할 예정이다' 로 바뀌어야 안심할 수 있겠죠..

검토해봤는데.. 그냥 때려치우기로 했다.. 라고하면 말짱 도루묵...

사실 모토로이가 국내 첫 출시 안드로이드 단말이라 불안한 감이 있음에도 불구하고..

많은 분들이( 저를 포함한;; ) 모토로라&SKT 에서 전략적으로 밀어주는 단말이니 믿고 사보자.. 라는 마음에서 지르셨을 텐데..

광고는 확실하게 빵빵하게 해줬지만.. 실질적인 문제 해결이나 기능 업데이트에 대한 대응이 늦어서..

주변에서 '아이폰이 좋아? 모토로이가 좋아?' 라고 물어보는 많은  사람들에게 자신있게 대답을 할 수 가 없습니다.. -_-;;

SKAF 삭제되고, 마켓의 유료앱도 정식으로 받을 수 있는 날이 왔으면 좋겠네요...

멜론은 SKAF 필요 없을겁니다.. 안드로이드 마켓에도 올라와있는 것이니..

아직 모르는 분들이 계신듯하여 적습니다.

SKAF는 예전에 3-40M로 알려졌었는데요. 현재의 SKAF는 각 어플에 몇백 KB씩 내장되서 들어갔습니다. 

SKAF라는것이 따로 존재하지 않습니다. 이는 SKAF담당개발자라는 사람에게서 직접 통화하면서 들은 이야기구요.

위의 사실이 맞다면 SKAF의 별도 탑재여부와 상관없이 SKT의 어플을 쓰는것이 가능하다는 것이 됩니다.

그리고 SKT에서는 자사의 어플설치를 위해 100M를(추정치) 미리 확보해 두었는데 SKT의 어플들이 이곳에

강제 설치되고 있습니다. 그래서 저희가 SKT에 요구하는 것은 SKT어플의 선택적설치와 내부파티션의 반환입니다.

SKT의 선택적인 다운로드설치가 되면 내부파티션이 필요없어지게 되고, 내부파티션의 반환이 이뤄지면 자연히

그안에 설치된 SKT의 어플들도 같이 삭제가 이뤄집니다.

http://lovepoem.tistory.com/667

모토로이의 경우 SKAF가 있는 버전과 없는 버전 2가지를 
제공하는 방향에 대해서 검토 중 입니다. ,, 이건 현재모토로이는 그냥두고 나중에 나오는거만 적용된다는소리 아닌가요 ??

-_-;;;;

그냥 기본 바이너리에서 SKAF 넣어서 관리자권한으로 묶은 다음 컴파일 하나 하고 ....빼고 컴파일 하나 하면 끝입니다;;

이건 루트 권한의 문제이지 기술적인 무언가를 요하는 문제가 아니지요.. 그래서 모토로라 코리아 모 개발자에게 럽님이

물어물어 전화하자 답변이랍시고 바이너리가 어쩌고 말했던 내용에 더 화가 났던겁니다^^;

두가지 버전이 나올 수 밖에 없는 구조인듯 .... 

system 파티션 용량 줄이고... data 영역으로 파티션 용량 늘리면..

파티션 새로 설정해야 하는데.... 즉 모든 파일이 다 날라가게 되는데... (설치된 어플등...) 

그냥 일반적인 업데이트를 해버리면..  핸드폰에서 아무것도 모르는 사용자가 업데이트 누를경우 낭패가 -_-;;

즉 번외로.. 업데이트 추진할듯??? 

또한 스카프는 어플을 까보게 되면.. 내부적으로 전부 들어 있는게 맞습니다. 각 어플들에 전부 SKAF라는 넘이 들어 있습니다.

그리고 system 파티션에도.. 라이브러리들이 좀 들어 있는걸로 알고 있습니다... 

오히려 프로요업데이트를 기다리는 게 더 빠를 듯싶은데요..

구글에서 5월경 프로요발표와 더블어 각국에 배포한다고 한다니...

skaf는 표면적인 것이고 실제요구내용은 sk가 강탈점유하고 있는 100메가 가량의 파티션반환이 현재 노력하고 있는 부분이죠.

드디어 SKAF에 대한 선택권이 소비자들에게 생기는 군요.

좋은 소식입니다.

소비자들의 노력이 좋은 결과를 일으킨 것 같습니다.